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動態(tài)扭矩傳感器一般用來測試扭矩劇烈變動的場合,需要實(shí)施撲捉扭矩或扭矩峰值,如擰緊機(jī)、電動扳手、電機(jī)輸出扭矩、發(fā)動機(jī)輸出扭矩、鉆桿扭矩。靜態(tài)扭矩傳感器一般用來測試扭矩緩慢變動的場合,采樣速度一般低于50次每秒,如測試手動扭矩扳手,變速器的靜態(tài)扭矩等。個(gè)別場合因?yàn)闇y試的對象是旋轉(zhuǎn)的,為方便測試,動態(tài)扭矩傳感器也能旋轉(zhuǎn)。動態(tài)扭矩傳感器能夠測得該彈性軸受扭的電信號,是采用應(yīng)變電測技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋,從而向應(yīng)變橋提供電源。將信號放大后,經(jīng)過壓頻轉(zhuǎn)化,變成與應(yīng)變成正比的頻率信號。...
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六維力傳感器可選擇多種型號,輕至28g,固態(tài)結(jié)構(gòu)嵌入式應(yīng)用,IP65工業(yè)防護(hù),針對特定過載保護(hù)范圍定制,350%過載電阻,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示,2000Hz高測量頻率,低溫度漂移,低軸間串?dāng)_,高線性度。在醫(yī)療器械行業(yè),六維力傳感器用于手術(shù)機(jī)器人的觸覺反饋、腹腔鏡器械的觸覺以及許多其他應(yīng)用。六軸力傳感器安裝在機(jī)器人關(guān)節(jié)之一上,通常是安裝在手腕(末端執(zhí)行器之前的一個(gè)重要關(guān)節(jié))。六軸力傳感器捕獲手臂運(yùn)動發(fā)展過程中需要輸出的力和扭矩,然后我們通過分析模擬輸出信息通訊接口對傳感器數(shù)據(jù)信號輸入輸...
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某家飛機(jī)制造商需要一個(gè)解決方案,他們希望在緊固飛機(jī)模型螺絲時(shí),可以控制扭矩大小。他們不希望對材料造成任何損傷,不希望在固定飛機(jī)部件時(shí)施加太大的扭矩,也不希望在固定飛機(jī)部件時(shí)施加的扭矩太小。他們的解決方案:采用Interface的型號T15六角驅(qū)動旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器,連接到緊固工作臺,測量和記錄扭矩,轉(zhuǎn)速和螺絲刀的角度。安裝LWCF夾緊力測壓元件,測量施加在被緊固螺釘上的力。結(jié)果被發(fā)送到SI-USB44通道USB接口模塊,該模塊連接到客戶的PC或筆記本電腦,在那里數(shù)據(jù)被記錄、圖形化...
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三軸力傳感器,一體化設(shè)計(jì),方便安裝,即插即用,具有高精度、耐沖擊等特點(diǎn),可接受訂制化需求,廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域測試。三軸力力傳感器軸在使用過程中,可能會出現(xiàn)儀表顯示異常或數(shù)據(jù)顯示不準(zhǔn),這時(shí)我們需要對其進(jìn)行簡單的故障排查與分析。1,如果儀表供電正常,但不顯示可能是,電源模塊,有燒壞儀表需要進(jìn)行返廠維修。2,儀表有顯示,但是報(bào)錯(cuò)數(shù)值顯示不準(zhǔn)確時(shí)需要進(jìn)行下一步排查,首先,簡單檢查傳感器外觀確認(rèn)傳感器本體所有物理上的損壞,或者傳感器安裝不正確,位置移動,造成受力點(diǎn)改變。3,如果本體...
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扭矩測量是使用應(yīng)變片電測技術(shù),在彈性軸應(yīng)變橋形成,如果供電能力應(yīng)變橋,得到了彈性軸的扭矩測量的電信號。通過一定的裝置后的應(yīng)變信號放大,再通過電壓/頻率轉(zhuǎn)換,扭轉(zhuǎn)應(yīng)變可轉(zhuǎn)換成頻率信號成比例關(guān)系。扭矩傳感器是精密的測量儀器,用于檢測軸系的扭矩。動態(tài)扭矩傳感器廣泛應(yīng)用于電機(jī)、發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、飛機(jī)、礦山、減速機(jī)、船舶、柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和功率的檢測。動態(tài)扭矩傳感器的安裝事項(xiàng):1、可水平安裝,也可垂直安裝。2、動力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上,以避免過大的震動,否則可能發(fā)生...
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六分力傳感器具有檢測包含垂向、縱向、橫向(Fx,Fy,Fz)三向的力,以及側(cè)傾、俯仰和橫擺(Mx,My,Mz)運(yùn)動扭矩。六分力傳感器彈性體采用專·利結(jié)構(gòu),體積小,靈敏度高、剛性好、維間耦合小、有機(jī)械過載保護(hù)功能。六維力傳感器賦予了機(jī)器精密“觸覺”。機(jī)器人裝配作業(yè)在智能制造生產(chǎn)線中占有十分重要的地位。而傳統(tǒng)的位置控制型機(jī)器人往往無法滿足高精度裝配任務(wù)的要求,因此需要在機(jī)器人控制中引入力控制系統(tǒng),根據(jù)力反饋?zhàn)鬟\(yùn)動力學(xué)分析,調(diào)整角度和位置,大大提高機(jī)器人的裝配精度精度,并對接觸力進(jìn)...
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性能特點(diǎn):※可做成標(biāo)準(zhǔn)輸出傳感器或數(shù)字式傳感器,直通PC或PLC※彈性體采用國際流行的板環(huán)或雙孔結(jié)構(gòu)形式:※用內(nèi)、外螺紋作承載連接。具有抗偏、抗側(cè)能力、精度高、性能穩(wěn)定;※用于各種量程的電子秤、料斗秤、皮帶秤和電子測力系統(tǒng)。安裝使用方便。※焊接密封※用外螺紋作承載連接量程:L1L2L3L4M1=M2D1120101.51369M12Φ870.5,0.7t12077.516.561M16Φ591t12077.516.561M16Φ591.5,2,3t14...
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拉壓雙向測力稱重傳感器F24CS性能特點(diǎn):※可做成標(biāo)準(zhǔn)輸出傳感器或數(shù)字式傳感器,直通PC或PLC;※彈性體采用國際流行的板環(huán)或雙孔結(jié)構(gòu)形式;※用內(nèi)螺紋作承載連接。具有抗偏、抗側(cè)能力、精度高、性能穩(wěn)定;※用于各種量程的電子秤、料斗秤、皮帶秤和電子測力系統(tǒng)。安裝使用方便;※不銹鋼材質(zhì),焊接密封;用內(nèi)螺紋作承載連接技術(shù)參數(shù):靈敏度1.50~2.00mv/v非線性±0.02~±0.05%FS滯后±0.02~±0.05%FS重復(fù)性...
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