上海耐創(chuàng)測試
致力于進(jìn)口傳感器、金屬加工油品
服務(wù)熱線：021-39197548
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2023-313
環(huán)形測力傳感器的應(yīng)用簡介環(huán)形測力傳感器在我們的工業(yè)區(qū)當(dāng)中使用非常廣泛，我們在使用環(huán)形測力傳感器的時首先要對環(huán)形測力傳感器的應(yīng)用有一定的了解，今天小就給大家介紹一下環(huán)形測力傳感器。環(huán)形測力傳感器性能特點(diǎn)：超低高度墊圈式測力傳感器；專用于螺栓預(yù)緊力測試其它適用測力工況。環(huán)形測力傳感器參數(shù)：量程：5~1000Klbf綜合精度：±0.5%~±1%F.S.使用溫度：-54to121℃零點(diǎn)溫度系數(shù)：輸出靈敏度：2.0mV/V激勵電壓：15Vdc-MAX推薦10...
查看更多2023-37
工業(yè)上稱重傳感器的模擬量一般都是標(biāo)準(zhǔn)的0~10V、0~5V、0~20ma、4~20ma，模塊采集模擬量以后會對應(yīng)一個數(shù)字量，比如0~10V對應(yīng)0~65535，那就可以根據(jù)這個數(shù)字量的大小值來判斷外面這個模擬量的大小了，模擬量輸出正好反過來，在PLC里面給出一個數(shù)字量，然后在模塊的端子上輸出一個模擬量。我們傳感器本身是mV信號輸出，舉個例子,假定某稱重傳感器標(biāo)定輸出靈敏度為2.0mV/V(當(dāng)傳感器受力為額定值時，其輸出電壓與激勵電壓的比值)激勵電壓為10V輸入電阻為500Ω輸出...
查看更多2023-223
三軸力傳感器3DT120在塑性成形裝備調(diào)試中的應(yīng)用，用于塑性成型設(shè)備對目標(biāo)材料進(jìn)行塑形加工過程的力學(xué)指標(biāo)監(jiān)測。傳感器用于某高校研究院，該學(xué)院主要研究方向是利用現(xiàn)代信息技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高設(shè)計開發(fā)效率和管理水平，實(shí)現(xiàn)知識的重用和共享。主要研究與開發(fā)領(lǐng)域包括：塑性成形工藝與模具設(shè)計自動化與智能設(shè)計、薄壁構(gòu)件的高速切削加工、機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與塑性加工過程多學(xué)科數(shù)值仿真與設(shè)計優(yōu)化、企業(yè)應(yīng)用信息集成技術(shù)等本次應(yīng)用三軸力傳感器主要用于塑性成行設(shè)備對熱可塑性材料的成型加工過程的固...
查看更多2023-22
1.安全事項本節(jié)內(nèi)容是對于FC6D系列六維力傳感器從安裝、操作到報廢的全產(chǎn)品生命周期的操作指導(dǎo)，所有操作者必須已經(jīng)閱讀并理解所有下列說明。對本傳感器的任何違背下述規(guī)則的使用、操作都是不合適的，可能導(dǎo)致傷害或損傷的。神源生公司不會對任何因不當(dāng)使用而造成的傷害承擔(dān)責(zé)任。l要妥善保護(hù)傳感器，嚴(yán)防碰撞、摔落、泡水、浸油等情形發(fā)生；l不能安裝或操作已經(jīng)損壞或缺少部件的傳感器；l遵守下面推薦的電氣連接規(guī)范，錯誤的接線會直接導(dǎo)致傳感器損壞；禁止給傳感器供應(yīng)交流電；l確保傳感器端和機(jī)器人端線...
查看更多2023-112
六維力傳感器用于機(jī)器人拖動示教演示目前工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域從汽車、電子電器、機(jī)械等行業(yè)逐步向其他應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展，在越來越多的應(yīng)用任務(wù)中，尤其是產(chǎn)品線更替周期短的應(yīng)用場景，對機(jī)器人的應(yīng)用柔性和部署快速性提出了更高要求。在沒有裝配六維力傳感器的機(jī)器人應(yīng)用任務(wù)示教環(huán)節(jié)占據(jù)了大量調(diào)教時間，并且傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人采用的示教器現(xiàn)場示教或者離線編程示教方式，都需要操作人員具備較高的專業(yè)技術(shù)，為機(jī)器人應(yīng)用的帶來一定難度。近年來在六維力傳感器的快速發(fā)展發(fā)展的基礎(chǔ)上帶動了拖動示教技術(shù)可以通過直接手持牽引...
查看更多2023-111
無人機(jī)扭矩與轉(zhuǎn)速測量的必要性近年來無人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅猛，無人機(jī)被廣泛應(yīng)用于地形圖測繪、土方礦山測量、應(yīng)急測繪、房地一體，精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等各行各業(yè)，對于無人機(jī)的螺旋槳來說有兩個關(guān)鍵性能參數(shù)：扭矩和轉(zhuǎn)速，將扭矩和轉(zhuǎn)速相乘即可計算得出螺旋槳的機(jī)械輸出功率。通過觀察無人機(jī)電機(jī)和螺旋槳的連接方式，不難發(fā)現(xiàn)無人機(jī)電機(jī)向螺旋槳發(fā)送的“指令信息”只有扭矩和轉(zhuǎn)速。無人機(jī)的原理：螺旋槳在空氣中旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的升力。螺旋槳拉力產(chǎn)生的原理，需要通過空氣動力學(xué)相關(guān)概念及原理進(jìn)行闡述。空氣動力學(xué)原理相對比較復(fù)雜，我們...
查看更多2023-19
輪輻式測力傳感器輪輻式測力傳感器在我們工業(yè)實(shí)踐當(dāng)中也是常用的一種傳感器，由于具有抗沖擊、抗震動、高精度、高穩(wěn)定性以及寬的工作溫度范圍等優(yōu)點(diǎn)，在很多行業(yè)使用都非常的廣泛。接下來，我們一起來看看輪輻式力傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計主要原則及原理。一、輪輻式力傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要原則1.要有很好的剛性。為了使傳感器工作狀態(tài)保持穩(wěn)定，減輕外界振動工擾的影響，應(yīng)盡量使彈性體在負(fù)荷作用下的彈性位移減少，使之具有較高的固有頻率2.要有簡單合理的整體性結(jié)構(gòu)。彈性體應(yīng)盡量為一個整體，避免組合式結(jié)構(gòu)。減少諸如...
查看更多2023-16
三分力傳感器是基于電阻應(yīng)變原理，可實(shí)時的測量物體在X/Y/Z三個方向上的靜態(tài)和動態(tài)受力情況，采用抗偏載設(shè)計，有效減小了三軸互相之間的串?dāng)_。該傳感器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是單體式3分量的結(jié)構(gòu)，不僅在安裝方面簡便可靠，而且較小的交叉影響的測試精度。可廣泛用于航空航天，機(jī)器人，汽車和醫(yī)療研究等領(lǐng)域。三分力傳感器量程的選擇：1、額定量程的定義：在所標(biāo)注的參數(shù)范圍內(nèi)，傳感器被設(shè)計去測量的額定力值。2、測量范圍：如額定量程為Fx=Fy=Fz=100kg的設(shè)備測量范圍是0~100kg，額定量程為Fx=F...
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